Política | 25/02/2021

Rubén Costas denuncia que el Gobierno confiscó Bs 47,9 millones a Santa Cruz

El gobernador señala que el Ministerio de Economía realizó el débito automático y sin autorización para el tramo carretero El Espino – Charagua – Boyuibe. El acuerdo consistía en que la contraparte cruceña se debió realizar a través de un fideicomiso que otorga el FNDR.

El gobernador Rubén Costas. Foto: RRSS

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Brújula Digital |25|02|21|

El gobernador Rubén Costas denunció este jueves que el Gobierno hizo un “débito automático” o confiscó 47,9 millones de bolivianos de los recursos propios de la Gobernación de Santa Cruz como contraparte cruceña para el proyecto carretero El Espino – Charagua – Boyuibe, cuando ese dinero debió realizarse a través de fideicomisos que otorga el Fondo Nacional de Desarrollo Rural (FNDR).

“Se está incumpliendo la normativa y los procedimientos usando un absurdo argumento (...). La Gobernación ha cumplido a cabalidad lo acordado en el primer convenio del fideicomiso y el Gobierno central, hasta la fecha, no ha concretado la segunda parte de un contrato comprometido y donde están inmersos los recursos para dar continuidad al pago de obras en ejecución”, explicó Costas.

El gobernador cruceño explicó que el Gobierno utilizó un “absurdo argumento” de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) de que la Gobernación de Santa Cruz no había aportado su contraparte al proyecto carretero El Espino – Charagua – Boyuibe.

Costas aseguró que se desembolsó la contraparte de la primera etapa y que aún no se había firmado el contrato para la segunda fase de la construcción de la carretera que proyecta conectar al departamento de Santa Cruz con Tarija y Chuquisaca.

El gobernador explicó que los recursos propios confiscados podrían servir para atender la emergencia sanitaria de salud y dar continuidad a las obras y proyectos que están en la agenda anual del departamento.

“Esta es una situación que puede tener consecuencias para la próxima gestión, por lo que vamos a presentar una denuncia ante el Ministerio Público contra el Ministerio de Economía. Es importante ponerlo en conocimiento, las leyes hay que hacerlas cumplir. No se puede permitir tanto abuso y tanto maltrato”, dijo la autoridad cruceña.

En diciembre de 2020, según reporte de El Deber, el secretario departamental de Obras Públicas, Hugo Sosa, informó la figura administrativa que rige en el convenio entre la Gobernación de Santa Cruz y la ABC. El acuerdo suscrito en 2015 propone que la contraparte financiera de la Gobernación se realizará a través de fideicomisos que otorga el Fondo Nacional de Desarrollo Rural (FNDR).

Sosa dijo entonces que la ABC no está bien informada o, en el peor de los casos, “está cambiando las reglas del juego” porque quiere hacer efectivo el pago de más 40 millones de bolivianos por concepto de contraparte en la construcción de carreteras.

La construcción del tramo carretero El Espino – Charagua – Boyuibe es una vieja demanda de la provincia Cordillera. Al no ser escuchados, los vecinos iniciaron desde hace varios meses una serie de protestas (la última a finales de enero de este año) que han sido levantadas con la promesa de reactivar la construcción de la ruta.

La construcción de la carretera se realiza de manera conjunta entre el Gobierno y la Gobernación cruceña. La Asamblea del Pueblo Guaraní (APG), que aglutina a las principales autoridades de las seis zonas territoriales de la Autonomía Indígena, ha resuelto emplazar al Gobierno y a las instancias correspondientes, para que agilicen el desbloqueo de los fondos que deben destinarse a la conclusión de esta ruta.

En 2015, el expresidente Evo Morales autorizó suscribir un contrato entre la Administradora Boliviana de Carreteras y empresa china Railway Group Limited para la construcción y pavimentación de la carretera El Espino – Charagua – Boyuibe, con una inversión de 253 millones de dólares. 



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