Tras el anuncio televisado del ministro de Obras Públicas, Edgar Montaño, el secretario ejecutivo de Sitrasabsa, Alfredo Chávez, afirmó que se analizará técnica y jurídicamente el decreto de creación de Naabol, para saber si se afectará o no a Sabsa.
Trabajadores de Sabsa en protesta. Foto archivo ANF
Brújula Digital|01|12|21|
El Sindicato de Trabajadores de Servicios Aeroportuarios Bolivianos (Sitrasabsa) se declaró este miércoles en alerta e incertidumbre, tras el cierre de la Administración de Aeropuertos y Servicios Auxiliares a la Navegación (Aasana) y la creación de la estatal Navegación Aérea y Aeropuertos Bolivianos (Naabol). Analizará el decreto supremo 4630.
Tras el anuncio televisado del ministro de Obras Públicas, Edgar Montaño, el secretario ejecutivo de Sitrasabsa, Alfredo Chávez, afirmó que se analizará técnica y jurídicamente el decreto de creación de Naabol, para saber si se afectará o no a Sabsa.
“Una pena este anuncio, es muy preocupante para todos los trabajadores. Nos solidarizamos con todos los trabajadores, y peor en este pandemia (…). Seguramente ya estaba listo el decreto, en eso no han sido muy transparentes, pero también se ha dado en parte por la intransigencia de sus dirigentes”, dijo a Brújula Digital.
Señaló que en muchas conversaciones que se tuvo con la dirigencia de Aasana se recomendó buscar otras alternativas de lucha a la huelga y paro indefinido que afecta a todo el país.
“No deberían sacar una huelga de este tipo, imagínese el 1 de diciembre y un paro indefinido ¿a cuánta gente perjudica?. Nos debemos a los pasajeros. Estas dos empresas se deben a los ciudadanos”, señaló.
En el caso de Sabsa dijo que diariamente administra 100 vuelos internacionales por el aeropuerto de El Alto, lo cual es bajo aun considerando los niveles de afluencia que se registraba antes de la pandemia.
“Con estos paros lo único que hacemos es ahuyentar a las erolíneas. Nos han dejado noqueados. En cuanto al decreto debemos analizarlo en directorio para dar nuestra posición”, manifestó.
Sin embargo recordó que en la gestión del exministro Milton Claros ya había un proyecto de decreto que buscaba fusionar a Sabsa y Aasana para reducir costos operativos.
La mañana de este miércoles, el Gobierno
anunció que a través del Decreto Supremo 4630, cerró la Administración de
Aeropuertos y Servicios Auxiliares a la Navegación (Aasana) y la suprimió por
Navegación Aérea y Aeropuertos Bolivianos (Naabol), mientras garantizó las
operaciones aéreas a través de un plan de contingencia.
Mientras había incertidumbre en los aeropuertos
del país por la realización de los vuelos programados, debido a que los
trabajadores de Aasana habían anunciado un paro indefinido a partir de las
08.00 horas.
El ministro de Obras Públicas, Édgar
Montaño, dio a conocer la supresión de Aasana por Naabol y la aplicación de un
plan de contingencia para garantizar la ejecución de los vuelos programados.
Montaño explicó que la situación económica de
Aasana era insostenible, debido a que esta entidad tenía ingresos mensuales de
cerca de Bs 7 millones, mientras que sus gastos eran de más de Bs 10 millones.
“Por lo tanto, los gastos son más
elevados que los ingresos”, dijo Montaño. Acotó que esta institución tiene
actualmente una deuda de 1.314 millones de bolivianos, según un informe del
Directorio de Aasana.
Según el Decreto Supremo 4630, Naabol estará a
cargo de una o un Director General Ejecutivo como Máxima Autoridad Ejecutiva,
nombrado por el Presidente del Estado, mediante Resolución Suprema, de una
terna propuesta por Ministro de Obras Públicas.
BD JMC
@brjula.digital.bo